自20世紀50年代初至今的60多年間，特別是自20世紀80年代初至今的約30年間，阻燃劑(FR)及阻燃高分子材料在減少火災引起的生命財產損失方面發揮了重要的作用。當前，全球FR的總用量在各類塑料助劑中僅次于增塑劑而居*位。

　　隨著國家對阻燃技術要求力度的加強，我國阻燃劑的開發和發展將出現更好的廣闊前景。我國阻燃劑無論是在品種上還是在數量上都與發達國家存在差距，開發前景廣闊，應該提高開發創新能力，推動阻燃劑工業朝著環?；⒌投净?、*化、多功能化的方向發展。 

　　阻燃劑行業是法規推動型產業，也是全球競爭性產業，因此，國內外相關法律法規的相繼出臺和逐步完善，影響著整個阻燃行業的格局，為具有資源優勢、規模經濟優勢和研發優勢的企業提供發展的機會。我國“十二五”規劃把阻燃材料納入*發展產業，并且組建了綠色阻燃劑產業技術創新戰略聯盟，為阻燃材料行業的發展提供了政策性的平臺。

　　阻燃劑的生產和應用在經歷了八十年代初的蓬勃發展后，已進入穩步發展階段。隨著我國合成材料工業的發展和應用領域的不斷拓展，阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內裝飾、衣食住行等各個領域中具有廣闊的市場前景。此外，煤田、油田、森林滅火等領域也促進了我國阻燃、滅火劑生產較快的發展。我國阻燃劑已發展成為僅次于增塑劑的*大高分子材料改性添加劑。近幾年，我國阻燃劑的生產和消費形勢持續發展，國內阻燃劑消費量急劇上升，增加的市場份額主要來源于兩個方面：電子電器和汽車市場。

　　國內阻燃劑的品種和消費量還是以*阻燃劑為主，無機阻燃劑生產和消費量還較少，但發展勢頭較好，市場潛力較大。阻燃劑中常用的鹵系阻燃劑雖然具有其他阻燃劑系列無可比擬的*性，但是它對環境和人的危害是不可忽視的。環保問題是助劑開發和應用商關注的焦點，所以國內外一直在調整阻燃劑的產品結構，加大*環保型阻燃劑的開發。無鹵、低煙、低毒阻燃劑一直是人們追求的目標，故人們對阻燃劑無鹵化開發表現出很高熱情，投入了很大的力量，并取得了可觀的成果。

　　中國發展低煙無毒的無機阻燃劑迫在眉睫。氫氧化鎂作為無鹵環保阻燃劑具有廣闊的應用前景，需要行業加大技術攻關力度，降低生產成本和產品價格。

　　2007年中國阻燃劑產品中，氯系阻燃劑占84%，而低煙無毒的無機阻燃劑產品只占總量的8%左右。建筑用阻燃材料劑在中國具有*的潛在市場，中國阻燃劑品種、用量與發達國家存在較大差距。隨著國家對阻燃技術要求力度的加強，中國低煙無毒阻燃劑開發和發展將出現更好的廣闊前景。